Hurda Araç Teşviki 2025: ÖTV İndirimi ve 25 Yaş Üstü Araçlar
Türkiye'de hurda araç teşviki için beklenen yasa tasarısı, 2025 yılı itibariyle araç sahiplerinin yüzünü güldürebilir. 25 yaş ve üzeri araç sahiplerine yönelik getirilen ÖTV indirimi düzenlemesi, Meclis'e sunulan kanun teklifiyle gündemde. Peki, hurda araç teşvikinin detayları neler? Hangi araç sahipleri bu teşvikten yararlanacak ve ÖTV muafiyeti ne zaman devreye girecek? İşte bu soruların yanıtları…
Hurda Araç Yasası: 2000 Model Altı Araçlar İçin ÖTV Muafiyeti
Geçtiğimiz aylarda Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) milletvekilleri tarafından hurda araç yasası için bir kanun teklifi sunulmuştu. Bu teklif, 2000 model ve daha eski araçların hurdaya çıkartılmasını ve yerine alınacak yeni araçlarda ÖTV muafiyeti sağlanmasını öngörüyor. TÜİK verilerine göre, Türkiye'de trafiğe kayıtlı 3 milyondan fazla araç, bu düzenlemeyle hurdaya ayrılacak.
25 Yaş Üstü Araç Sahiplerine Büyük Fırsat
Teklifte yer alan bir diğer önemli düzenleme, 25 yaş ve üzerindeki araç sahiplerinin, eski araçlarını geri dönüşüme vererek, Türkiye’de üretilmiş sıfır kilometre araçları ÖTV muafiyetiyle alma şansı elde etmeleri. Bu teşvikle birlikte, eski araçlar ekonomiye kazandırılacak ve çevreye verilen zarar da azaltılacak.
Hedef: Çevre, Ekonomi ve Ulaşım Güvenliği
MHP tarafından sunulan yasa teklifinin gerekçesinde, Türkiye'deki araç sayısının giderek arttığı ve araç yaş ortalamasının 14.5 olduğu belirtiliyor. Eski araçların trafikteki güvenliği ve çevreye olan zararları göz önüne alındığında, 25 yaş üzeri araçların geri dönüştürülmesi hem çevre hem de güvenlik açısından büyük bir önem taşıyor.
Şoför Esnafı İçin ÖTV ve KDV Muafiyeti
Ticari araç alacak şoför esnafı için de teşvikler devreye girecek. 10 yıl süreyle ticari araç kullanan şoförler, alacakları yeni ticari araçları ÖTV ve KDV muafiyeti ile satın alabilecek. Bu düzenleme, esnafın yıpranmış araçlarını yenilemesine olanak tanıyacak ve bakım masraflarını azaltacak.
Ağır Hasarlı Araçlar Trafikten Çekilsin
Trafik güvenliğini artırmak amacıyla, ağır hasarlı araçların trafikte yer alması yasaklanacak. Kaza ya da doğal afet sonucu ağır hasar gören araçların yeniden trafiğe çıkması engellenecek. Bu tür araçların onarımlarında kullanılan basit hileler nedeniyle can güvenliği riski artarken, sigorta şirketleri de bu araçları hurdaya çıkarmak zorunda kalacak.
Taylan Özgür Dil'den Hurda Teşviki Yorumu
Hurda araç teşvikini değerlendiren Hürriyet Gazetesi Otomobil Yazarı Taylan Özgür Dil, teklifin yasalaşmasının zorluğu üzerinde duruyor. Ekonomik etkiler ve ÖTV kaybı göz önünde bulundurulduğunda, düzenlemenin uygulamaya konulmasının zaman alabileceğini belirtiyor. Ancak, yeşil fon önerisiyle bu sürecin desteklenebileceğini de ifade ediyor.
ÖTV İndirimi Ne Zaman Başlayacak?
2025 yılı için beklenen hurda araç teşviki, henüz yasal süreçten geçmemiş olsa da, ÖTV indirimi ve hurda araç yasası ile ilgili gelişmeler takip ediliyor. Meclis'ten geçmesi halinde, bu teşviklerin ne zaman uygulanacağı ve hangi araçların kapsam dahilinde olacağı, sektördeki en merak edilen konulardan biri.
